Sayfa:  
Page:  
/
1
/
1
Kordon 3B İnteraktif Modeller
Kordon 3D Interactive Models
Şu anki Pasaport Feribot İskelesi'nin karşısında, otelden önce küçük, tek katlı ahşap kafeler vardı. 19. yüzyılın sonlarında inşa edilen “Grand Hotel de Londres”, seçici bir tarzda (dönemin trend olan stillerini tarihi temsillerle birleştirerek) tasarlanmıştır. Dönemin fotoğrafları, zemin kattaki otel lobisine ortadakinin daha geniş olduğu üç kemerli kapıdan girildiğini göstermektedir. Sütunlar üzerine oturan balkonlu lüks kat ve üstündeki kat, dört adet dikdörtgen çerçeveli pencere ile aydınlatılmaktadır. En üst katta Fransızca "Grand Hotel de Londres" yazan büyük bir tabela ve arkasında bir teras vardı. Grand Hotel de Londres, deniz yoluyla gelen yolcuların pasaport ofisinden çıktıklarında karşılaştıkları ilk otel oldu. Otel, İzmir'in seçkin ziyaretçileri arasında popülerdi. Zemin kattaki ofis alanı 1913 yılına kadar Mısır “Hıdivial Posta Hattı” tarafından işletiliyordu. Bina 1922 yangınında ağır hasar gördü ve kısa sürede yıkıldı. Sadece zemin katın ön cephesi korunabilmiştir. Daha sonraki yıllarda yapı, eski yapısının aynısı olarak yeniden inşa edilmiştir. Kalan ön cephe, Kordon'un 19. yüzyıl sonu ve 20. yüzyıl başındaki yapısal siluetini kısmen canlandırmak için yerine inşa edilen modern ofis bloğuna entegre edildi.
Currently across from the Pasaport Ferry Port, there were small, single-story wooden cafés before the hotel. Constructed in the late 19th century, “Grand Hotel de Londres” was designed in a selective style (combining trending styles of the period with historical representations). Photographs of the time show that the hotel lobby on the ground floor was accessed by three arched doorways, of which the one in the middle was wider. The luxury floor with a balcony standing on columns, and the floor above that are illuminated through four rectangular framed windows. The top floor contained the large sign that read “Grand Hotel de Londres” in French and a terrace behind it. The Grand Hotel de Londres was the first hotel that the passengers arriving by sea encountered when they exited the passport office. The hotel was popular among the elite visitors of Izmir. The office space on the ground floor was operated by the Egyptian “Khedivial Mail Line” until 1913. The building was severely damaged in the 1922 fire and was soon demolished. Only the front facade of the ground floor could be preserved. In later years, the building was reconstructed identical to its former structure. The remaining front facade was integrated into the modern office block that was constructed in its place to partially revive the structural silhouette of Kordon in the late 19th century and early 20th century.
Sayfa:  
Page:  
/
1
/
1
İzmirlilerin günümüzde Kordon olarak isimlendirdikleri İzmir rıhtımı, yapıldığı tarihten bu yana İzmir’in en önemli simgesi durumundadır. 1876 yılında tamamlandığında İzmir'in tüm çehresini değiştirmiş, şehrin ticari potansiyelini katlanarak arttırmıştı. İzmir 20. yüzyılın başında Doğu Akdeniz'in en parlak liman kentine dönüşmüştü.
İzmir quay, which the people of İzmir call 'Kordon' today, has been the most important symbol of İzmir since its construction. When it was completed in 1876, it changed the whole face of İzmir and increased the commercial potential of the city exponentially. At the beginning of the 20th century, İzmir had turned into the brightest port city of the Eastern Mediterranean.